3月の最終日、如何お過ごしですか？
小春陽気の昨日とは変わり、雨空の岡山で御座いマス！
さて4～5日前に「ホンダ モンキー今年8月生産終了！」と記事が・・・
何とも50年の歴史だそうで、キャブからIG化しても排ガス規制からは
免れ無かったみたいです。 時代の流れでしょうが、少し寂しい話です
我が家にも「お猿さんモドキ」が居るので、久々に引っ張り出した次第です。
過去「6Vゴリラ」と「モンキーBAJA」が居たのですが、友人達が始めると言うので譲り
中学時代から気になっていたコイツを購入した次第でして、コツコツと手を入れながら
かれこれ20数年のお付き合いで御座います
4MiNiブーム前でしたので車体も安く買え、予備のエンジンなんかは、ハーネス・バッテリーセットで
1.5万円・・・今じゃ～中華エンジンでも考えられませんね！
先日、キャブをオーバーホールしてエンジン掛けようとしたら・・・燃料が無いッ！
ガソリンを買って来たのは良いですが、御近所様の目が気になり中々始動できず・・・
昨日は、御隣様が早くから出掛けていたので「チャン～ス
」
」
エンジン回りも拭いて、オイル等を確認・・・只、クランクケース下からオイルにじみ
どうやら、クランクケースが限界みたいですね 予備は2セット有るので
予備は2セット有るのでまた機会・・・いや、ヤル気が出れば交換ですが、何時の事やら・・・
このバイクのパーツ内で1番高い部品・・・水本レーシングさんのワンオフ品
各部素材のオーダーと、エンジン仕様・用途に合わせセッティングされたマフラー
このままでは、とにかくウルサイのでインナーバッフル装着します！
前回始動したのが去年の11月・・・圧縮等問題無いのですが、掛かる気配無し・・・
チョークは、直ぐカブるので1/2も開けれないし・・・根気！やる気！元気！で、ひたすらキック
キック十数回程で「ボォーン！べホ・べホ・べホッ」 インナー入れててもウルサイです
スローは2,500・・・少し高めですが油温が上がる迄は、このままで・・・
「おや？お隣さん、まだ帰って無いぞ！」「速攻でテール・ナンバー付けて、少し走っちゃお！」
近所の農道を軽く流して見ましたが、1万ぐらいでパワーダウン
多分、インナーで排圧が
多分、インナーで排圧が変に掛かって吹けが悪いみたいですね！まぁ～セッティング出てないし・・・でも加速は楽しい！
寄せ集めの骨董品ですが、まだまだ行けそうです
取り敢えず、岡南ベース フルラインナップ
中々、乗れる機会の少ないモンキーR・・・ノーマルエンジンが1機あるので
そっちを積んでトコトコ静かに走ろうかな？と思ったりします。
さて明日、明後日とクラッシックカーのイベ「ベッキオ・バンビーノ」が開催されるので
お天気良かったら、お出掛けしてみようかな？と思う今日この頃でした。
それでは皆様、ごきげんようデス
☆本日のミッション
〇モンキーR始動
※ベッキオ・バンビーノについては
